Есть вопрос? Мы на связи!
Ремонт IVECO
Грузовики IVECO — надежный итальянский транспорт, отличающийся продолжительным сроком эксплуатации,и низким расходом топлива и строгим следованиеми европейским стандартам качества. Автомобили брендаи Iveco имеют хорошую проходимость, большой выбори конфигураций и высокую грузоподъемность.
Ремонт IVECO
Грузовики IVECO — надежный итальянский транспорт, отличающийся продолжительным сроком эксплуатации,и низким расходом топлива и строгим следованиеми европейским стандартам качества. Автомобили брендаи Iveco имеют хорошую проходимость, большой выбори конфигураций и высокую грузоподъемность.
Автомобили Iveco способны транспортировать любые виды грузов на большие расстояния.
Автомобили Iveco способны транспортировать любые виды грузов на большие расстояния.
Специалисты отмечают длительный эксплуатационный срок службы элементов, выдающиеся технические характеристики, великолепную эргономичность и удобство управления. Корпорация в короткие сроки зарекомендовала себя, как производитель надёжной техники, посредством которой можно решать самые сложные задачи. Но нужно отметить, что у Iveco есть и ряд эксплуатационных особенностей, которые затрудняют использование машины в России.
Специалисты отмечают длительный эксплуатационный срок службы элементов, выдающиеся технические характеристики, великолепную эргономичность и удобство управления. Корпорация в короткие сроки зарекомендовала себя, как производитель надёжной техники, посредством которой можно решать самые сложные задачи. Но нужно отметить, что у Iveco есть и ряд эксплуатационных особенностей, которые затрудняют использование машины в России.
В частности, это недостаточная жесткость подвески, слабый для российского климата отоплиель кабины и некоторые особенности конструкции ходовой части.
Каждые 40 – 60 тысяч км пробега – замена моторного масла и масляного фильтра (в Европе этот интервал достигает 80 тысяч км, однако в нашей стране достичь такого срока практически невозможно)
Каждые 300 тысяч км пробега – замена трансмиссионного масла
Каждые 2,5 – 5 тысяч км пробега – проверка креплений кузова и агрегатов к раме, осмотр трансмиссии и двигателя на предмет утечек масла, также рекомендуется производить замену топливных фильтров (особенно зимой)
После длительных стоянок – слив отстоя из топливного бака.
Каждые 40 – 60 тысяч км пробега – замена моторного масла и масляного фильтра (в Европе этот интервал достигает 80 тысяч км, однако в нашей стране достичь такого срока практически невозможно)
Каждые 300 тысяч км пробега – замена трансмиссионного масла
Каждые 2,5 – 5 тысяч км пробега – проверка креплений кузова и агрегатов к раме, осмотр трансмиссии и двигателя на предмет утечек масла, также рекомендуется производить замену топливных фильтров (особенно зимой)
После длительных стоянок – слив отстоя из топливного бака.
Ремонт итальянских автомобилей не считается дешевым, но автосервис "Нева Трак Сервис" предлагает Вам оптимальные цены и высокое качество проводимых работ!
Автомобили Iveco способны транспортировать любые виды грузов на большие расстояния.
Автомобили Iveco способны транспортировать любые виды грузов на большие расстояния.
Специалисты отмечают длительный эксплуатационный срок службы элементов, выдающиеся технические характеристики, великолепную эргономичность и удобство управления. Корпорация в короткие сроки зарекомендовала себя, как производитель надёжной техники, посредством которой можно решать самые сложные задачи. Но нужно отметить, что у Iveco есть и ряд эксплуатационных особенностей, которые затрудняют использование машины в России.
В частности, это недостаточная жесткость подвески, слабый для российского климата отоплиель кабины и некоторые особенности конструкции ходовой части.
Каждые 40 – 60 тысяч км пробега – замена моторного масла и масляного фильтра (в Европе этот интервал достигает 80 тысяч км, однако в нашей стране достичь такого срока практически невозможно)
Каждые 300 тысяч км пробега – замена трансмиссионного масла
Каждые 2,5 – 5 тысяч км пробега – проверка креплений кузова и агрегатов к раме, осмотр трансмиссии и двигателя на предмет утечек масла, также рекомендуется производить замену топливных фильтров (особенно зимой)
После длительных стоянок – слив отстоя из топливного бака.
В частности, это недостаточная жесткость подвески, слабый для российского климата отоплиель кабины и некоторые особенности конструкции ходовой части.
Каждые 40 – 60 тысяч км пробега – замена моторного масла и масляного фильтра (в Европе этот интервал достигает 80 тысяч км, однако в нашей стране достичь такого срока практически невозможно)
Каждые 300 тысяч км пробега – замена трансмиссионного масла
Каждые 2,5 – 5 тысяч км пробега – проверка креплений кузова и агрегатов к раме, осмотр трансмиссии и двигателя на предмет утечек масла, также рекомендуется производить замену топливных фильтров (особенно зимой)
После длительных стоянок – слив отстоя из топливного бака.
Ремонт итальянских автомобилей не считается дешевым, но автосервис "Нева Трак Сервис" предлагает Вам оптимальные цены и высокое качество проводимых работ!
Галерея наших работ
- Ремонт тормозной системы
- Переборка суппортов
- Замена подвесного подшипника
- Замена сальника ступицы
Галерея наших работ
- Ремонт тормозной системы
- Переборка суппортов
- Замена подвесного подшипника
- Замена сальника ступицы
- Ремонт тормозной системы
- Переборка суппортов
- Замена подвесного подшипника
- Замена сальника ступицы
НеваТракСервис
НеваТракСервис
© 2015 ООО «НЕВАТРАКСЕРВИС» Все права защищены. Работаем с НДС
Физ. адрес: 8-й Верхний переулок, д. 4, лит. Д.
ИНН: 7804606901 КПП: 780401001 ОГРН: 1177847311564
Физ. адрес: 8-й Верхний переулок, д. 4, лит. Д.
ИНН: 7804606901 КПП: 780401001 ОГРН: 1177847311564
+7 (931) 250 48 82 СТО
+7 (931) 250 48 83 Магазин
+7 (921) 359 99 09 Тенты
+7 (931) 250 48 83 Магазин
+7 (921) 359 99 09 Тенты
